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西安ACT通信子系统解决方案

西安城市综合交通改善项目-西安市交通信号区域控制系统,ACT通信系统承载着交通检测信息、路口机状态信息、路口机配时信息上传,配时方案、控制指令下发等多种业务。

西安市ACT项目通信子系统承载着交通检测信息、路口机状态信息、路口机配时信息上传,配时方案、控制指令下发等多种业务。为了保证整个网络的可靠性、安全性、实时性、可扩展性和可管理性,采用典型的三层树形网络结构,核心交换机使用Cronet CC-3952,汇聚层交换机选用Cronet CC-5428,接入层交换机选用MIE-5610。具体拓扑图如下:


西安AFC1-16140573378.png


路口网络采用100M以太网+无线传输方式实现,前端工业以太网交换机采用MIE-5610MIE-5610可支持810/100Mbps电口和21000Mbps光口,连接信号机、卡口、VMS等终端设备,MIE-5610所有接终端设备的端口均使用ACCESS端口模式,信号机采用双绞线将前端的信息信号传输到前端交换机,部分卡口和VMS采用有线或者无线的方式连接到交换机上,无线部分采用5.8G无线传输。

网络汇聚层采用Cronet CC-5428工业以太网交换机,道路路口到汇聚点采用5.8G无线链路进行传输,汇聚点的一个无线设备通过无线的方式接收来自5个道路路口的数据信息。汇聚层交换机根据不同业务对应划分不同的VLAN(必须包含管理VLAN)。为了保证整个网络的安全性,需要在汇聚层交换机和接入层交换机配置端口隔离。汇聚到核心交换通过租用运营商的光纤线路。汇聚和核心两端要增加光电转换设备。

核心层放置两台三层模块化工业以太网交换机Cronet CC-3952,实现核心交换机的负载均衡与冗余热备。在三层核心交换机上进行IP子网划分,每个子网独立网关地址,各个子网之间进行逻辑上的网络隔离。并根据具体业务需要配置对应路由协议,配置双机热备和负载均衡。


西安AFC2-16142121864.png

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